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      未來三年充電樁將爆發!來看各地政府“大躍進”計劃

      文章來源:本站人氣:993發表時間:2017-06-02
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      綜合以下中央和地方政策目標,充電樁未來三年增幅將是爆炸式增長。以后充電不用愁!

      全國現狀:截至2016年底,已經建成公共充電樁15萬個,是2015年底的3倍。北京、上海、深圳等城市初步建成規?;潆姺站W絡。

      發改委政策目標:發布《能源發展“十三五”規劃》(2016-2020),規劃提出適度超前建設電動汽車充電設施,促進交通運輸“以電代油”。建設“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網絡,新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。

      國務院政策目標:擬到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。

      各地地方政府大躍進計劃

      上海目標:至2020年全市充電設施總量將達到21萬個,其中公用充電樁不少于2.8萬個。

      北京市政策:擬規定,新建居住區應100%預留充電樁安裝條件,將有不低于18%的居住區停車位安裝充電樁并達到投入使用條件。

      天津市政策目標:到2020年,將建設各類充電樁超過9.2萬個,力爭達到15萬個,滿足約16萬輛車的新增充電需求。

      四川省政策目標:四川2020年前新建27萬個充電樁。

      成都市政策目標:至2020年全市建設充電樁超過11萬個,總體樁車比不小于1:1.1,超過北京、上海建設水平;充(換)電站780座,公共樁車比不小于 1:8,公共充電服務覆蓋率2達到70%以上,滿足不少于12萬輛電動汽車的充電需求。

      廣東?。旱?020年,全省建成集中式充電站約1490座,包括:公交車充電站590座、出租車充電站170座、物流環衛等專用車充電站300座、公共充電站330座、利用高速公路服務區建成城際快充站100座;建成分散式充電樁約35萬個,包括:公共機構專用充電樁約7萬個、公共充電樁約8萬個,私人乘用車專用充電樁約20萬個,滿足全省約41萬輛電動汽車的充電需求,實現電動汽車“走遍珠三角,通達各地市”。按照辦法規定,新建住宅小區停車位建設或預留安裝充電設施接口的比例應達到100%。

      深圳供電局:預計‘十三五’期間將投入6.6億元資金,計劃在深圳建設投運13800個充電樁,以滿足深圳市規劃和社會用樁需求。深圳對新能源汽車充電時實行停車優惠政策,今后全市實行政府定價管理的公共公益性停車場,為新能源汽車提供充電服務時,將給予其每天兩小時的免費停車優惠。

      中山政策目標:到2020年,把中山市建設成為全國新能源汽車應用示范標桿城市,充電樁達2萬個以上,其中公共充電樁合計達1 萬個。到目前為止,中山僅建成的各類充電樁約2000個。

      鄭州市政策目標:到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。規劃建設3座公交換電站、143個純電動公交充電站,239個公共快速充電站、210個公交分散專用樁、302個出租環衛專用樁、51300個交流充電樁,18個高速公路快速充電站,服務約10萬輛電動汽車的充電需求。

      廣西:建設充電站303座,充電樁7.6萬個。

      柳州市政策目標:到2020年,全市將建成充電樁15000個,充電站38座。

      海南?。?要求新建住宅小區居民配建停車位、電動汽車充電站應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件。

      三亞市政策目標:新建住宅小區,配建停車位要100%建設充電設施或預留建設安裝條件(包括電力管線預埋和電表箱、電力容量預留等);新建專用停車場、公用停車場,原則建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%,但新建高速公路加油(氣)站(服務區),需配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。已建和在建住宅小區,自用停車位要100%改建充電設施或滿足充電設施建設安裝條件;專用停車場、公用停車場(含居民小區公共停車場),要結合舊區改造、停車位改建、道路改建等實施,在2020年前停車位的10%以上實現配建充電設施;但已建在建高速公路加油(氣)站(服務區),原則上在2018年前停車位的30%以上要配建充電設施。

      濟南市政策目標:到2020年,我市建成公用及專用充電站102座、充電樁34000個。

      南昌市政策目標:到2020年底,全市專用充電樁達1110根,公用充電樁達28060根,城市充電站達50座,城際充電站達30座。

      寧波市政策目標: 到2020年建成電動汽車集中式充換電站不少于110座,分散式充電樁不少于41800個,具備滿足5萬輛電動汽車充電需求的能力。

      福建省經信委:至2020年,促進電能占福建省終端能源消費比重達29%,加快新能源汽車充換電服務網絡建設,建成充電站約400座、充電樁約12萬個。

      沈陽市:到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系,建設充電站120座,充電樁7200個,滿足超過1萬輛電動汽車的充電需求。

      寧夏政府:新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。

      智通加注:2017年兩會期間,工業和信息化部部長苗圩就表示,2016年一年建設了10萬個充電樁,是上一年的6倍,但即便如此現有的車樁比也還達不到一車一樁的目標,因此在2017年建樁的速度和補貼力度都會進一步加大,工信部也會配合國家能源局加大充電樁建設力度,同時鼓勵“眾籌建樁”。

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