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      長期快充對電動車有何影響?快慢充如何搭配才合理?

      文章來源:本站人氣:1090發表時間:2017-06-20
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      很多新電動車主和老車主可能都有這個疑問,快充會傷害電池嗎?如何充電才能延長電池使用壽命?慢充和快充如何搭配才更合理?

      技術工程師是這么解釋的。



      在回答長期快充對車輛的影響這個問題前,我們先搞清楚什么是快充,什么是慢充。

       

      目前電動汽車的主流充電方式有兩種,交流充電和直流充電。交流充電為慢充,充電樁的交流電由車載逆變器變為直流電后,充入車內電池。直流充電為快充,充電樁的直流電直接充入電池。


      充電樁又分為:家用22伏插座交流充電槍、樁體交流充電樁、壁掛式交流充電樁、便攜式交流充電樁、直流充電樁。

       

      快充是利用地面直流充電機以較大直流電流充電,一般是充電至80%,充電時間在20分鐘~1小時。慢充一般指采用交流電充電,充電時間較長,可將動力電池充滿。一般情況下,快充用于時間緊張時補電,慢充用于家中晚上充電。


      快充對車輛有什么影響?

      “快充就好比是快速往杯里加水,水面一定會產生波動和不平衡。類比到電池上,就會導致整個電池組的壓差不平衡,從而影響到電池的活性??斐鋾嬖谝欢ㄌ撾姷某煞?,無法達到車輛標稱的工況續航,但對車輛本身不會有太大的傷害。而慢充則會在充電的最后階段給電池組進行均衡,從而保證每節電芯都能盡量達到滿電狀態。

      快充對于電池的質量要求很高,而且大電流下電池的反應條件過于苛刻劇烈,偏離平衡態較遠,對于電池的壽命有一定的損失,安全系數會下降,而慢充情況下可以稍微避免這些問題。


      快/慢充如何搭配才合理?

      每天晚上6-7小時的慢充時間,完全可以保證第二天的出行里程。偶爾周末出游,一周兩到三次的快充也沒有什么問題。另外條件允許的話,每個月最好能保證車輛有一次滿充滿放的機會,長此以往對延長車輛壽命會有幫助。

      此外,在冬天,最好使用慢充,這樣可以保證電池有一個比較好的使用效果。

      總的來說就是幾點:

      1、平時多用慢充,可以給電池組均衡,讓每節電芯充滿電

      2、一周2、3次快充沒問題

      3、每個月要有一次滿充滿放(即把電池電量用完,再充滿)

      4、冬天最好用慢充





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